Ligne à Grande Vitesse Méditerranée

Détail des raccordements

 

Profil en long

 Caractéristiques

Mise en service :	Juin 2001
Gradient maximal :	40 ‰
Ouvrages d'art :	Tunnels : Eurre (tête côté Paris : pK ) : 664 m Tartaiguille (tête côté Paris : pK 532.830) : 2340 m Saint Geniès (tête côté Paris : pK ) : 151 m (tranchées encadrantes : 34 m et 71 m) Avignon (tête côté Paris : pK ) : 1895 m Bompas (tête côté Paris : pK 626.587) : 303 m Chartreuse (tête côté Paris : pK ) : 270 m Vinsargues (tête côté Paris : pK ) : Lambesc (tête côté Paris : pK 670.705) : 440 m Marseille (tête côté Paris : pK ) : 7834 m Ponts et viaducs : Viaduc de la Drôme (pK ) : 190 m Viaduc de la Grenette (pK 531.060) : 947 m Viaduc de la Garde Adhémar (pK 570.207) : 325 m Pont-biais sur l'A7 (pK ) : 236 m Viaduc de Mondragon (pK 589.213) : 640 m Viaduc de Mornas (pK 590.358) : 889 m Viaduc de Roquemaure (pK 609.304) : 680 m Viaduc de Saint Geniès (pK 608.600) : 550 m Viaduc des Angles 1 (pK 622.378) : 1514 m Viaduc des Angles 2 (pK 622.378) : 1573 m Pont du péage d'Avignon Sud (pK 636.220) : 195 m Viaduc de Bompas (pK 636.905) : 356 m Viaduc de Cavaillon (pK 643.983) : 1500 m Viaduc de Cheval Blanc (pK 650.559) : 997 m Viaduc d'Orgon (pK 653.850) : 943 m Viaduc de Vernègues (pK 669.022) : 1208 m Viaduc de la Touloubre (pK ) : 375 m Viaduc de Ventabren (pK 688.232) : 1733 m Viaduc de l'Arc (pK 692.401) : 311 m   Raccordement vers Nîmes Viaduc de la Roubine (pK 10.982) : 273 m Viaducs du Briançon et du Gardon (pK 18.381) : 1303 m
Electrification :	Alternatif 25 kV 50 Hz
Mise en service de l'électrification :	2001
Signalisation :	Transmission Voie-Machine 430 Les deux voies sont banalisées
Mise en service de la signalisation :	2001 (TVM 430)

Vitesses maximales

DE	À	TGV
Valence	pK 636	300
pK 636	pK 676	320
pK 676	Raccordement de Marseille	300

Nota : en circulation à contre-sens, la vitesse est identique au sens normal de circulation