Ligne à Grande Vitesse Rhône Alpes

 

 

Détail des raccordements

 

 

 Profil en long

 

 

 Caractéristiques

Mise en service :

Juin 1994

Gradient maximal :

35 ‰

Ouvrages d'art :

Tunnels :

Les Dombes (tête côté Paris : pK 393.233) : 501 m

La Côtière (tête côté Paris : pK ) : 291 m

Meyssiez (tête côté Paris : pK 441.558) : 1787 m

La Galaure (tête côté Paris : pK 466.650) : 2686 m

Ponts et viaducs :

Viaduc de La Côtière (pK 394.962) : 1728 m

Viaduc du Rhône (pK 399.590) : 535 m

Viaduc sur la RN6 (pK ) : 199 m

Viaduc sur l'A43 (pK ) : 88 m

Viaduc de Savas (pK 437.539) : 572 m

Viaduc de Meyssiez (pK 439.143) : 614 m

Viaduc du Bancel (pK 464.691) : 220 m

Viaduc de la Galaure (pK 468.940) : 255 m

Viaducs de la Vallée de l'Herbasse (pK 485.761) : 3 x 120 m

Viaduc de l'Isère (pK 489.670) : 224 m

Electrification :

Alternatif 25 kV 50 Hz

Mise en service de l'électrification :

1994

Signalisation :

Transmission Voie-Machine 430

Les deux voies sont banalisées

Mise en service de la signalisation :

1994 (TVM 430)

Vitesses maximales

300 km/h

 Nota : en circulation à contre-sens, la vitesse est identique au sens normal de circulation